9月21日2024年太阳城娱乐现金网，“‘最牛地级市’苏州晋级特大城市”激励当年眷注。

9月15日，苏州发布情况评释，辟谣网传“苏州工业园区并入姑苏区”的音信，同期在文中提到近期国度统计局对寰宇城乡（含开荒区）分类代码进行了更新，苏州城区的统计口径包括苏州工业园区，其下辖社区的城乡代码由镇中心区（121）改为主城区（111）。

按照这次调理的统计口径，以2020年第七次寰宇东谈主口普查公布的常住东谈主口数据来算，苏州城区常住东谈主口为512.51万东谈主。

这意味着，苏州踏进特大城市行列，成为长三角地区第4个、我国第22个超大特大城市。

苏州踏进特大城市

据国务院2014年发布的《对于调理城市范围分离圭臬的见知》，城市范围分离圭臬以城区常住东谈主口为统计口径，将城市分离为五类七档。其中，城区常住东谈主口1000万以上的城市为超大城市；500万以上1000万以下的为特大城市；300万以上500万以下的为Ⅰ型大城市，100万以上300万以下的为Ⅱ型大城市，两者又并称为大城市。

证实第七次寰宇东谈主口普查数据，超大城市有上海、北京、深圳、重庆、广州、成齐、天津7城（按城区东谈主口数排序），特大城市共14座，分别是武汉、东莞、西安、杭州、佛山、南京、沈阳、青岛、济南、长沙、哈尔滨、郑州、昆明、大连。

证实第七次寰宇东谈主口普查数据，此前超大城市有上海、北京、深圳、重庆、广州、成齐、天津7城

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苏州踏进特大城市行列后，长三角的超大特大城市增至4个，分别是超大城市上海和3个特大城市杭州、南京、苏州。

据苏州市第七次寰宇东谈主口普查后果，苏州全市常住东谈主口为1275万东谈主。苏州除了下辖姑苏、虎丘、吴中、相城、吴江五个城区和苏州工业园区外，还代管常熟、张家港、昆山、太仓四个县级市。苏州下辖的四个县级市由于尚未“撤县设区”，因此，天然其吸纳苏州大部分的常住东谈主口，但也不算是城区常住东谈主口。“七东谈主普”数据透露，常熟、张家港、昆山、太仓四个县级市的常住东谈主口所有603.2万东谈主，占苏州常住东谈主口总量的47.3%。

据苏州统计局，罢休客岁底，苏州户籍总东谈主口774.7万东谈主，东谈主口天然增长率-0.6‰，年末常住东谈主口1291.1万东谈主，比上年末增长0.5%，常住东谈主口城镇化率82.12%。

2022年，苏州达成地区坐蓐总值（GDP）23958.34亿元，按可比价钱假想比上年增长2.0%，在寰宇排行第6，前5名分别为北京、上海、北京、深圳、重庆、广州。

成为特大城市意味着什么？

据中新财经，国务院发展征询中心征询员冯文猛记者表露，特大城市对于城市来说是一个焦灼的门槛，晋级特大城市对于城市发展来说不错带来积极的影响，享受更多的战术势能。

以正在鼓励的城中村校阅为例，2023年7月21日，国务院常务会议审议通过《对于在超大特大城市积极稳步鼓励城中村校阅的引导主见》。会议指出，在超大特大城市积极稳步捏行城中村订恰是改善民生、扩大内需、推动城市高质地发展的一项焦灼举措。

是否为超大特大城市，还相关到齐市圈的开荒资历。证实国度发改委2019年公布的《对于援救发展当代化齐市圈的引导主见》，齐市圈是城市群里面以超大特大城市或放射带动功能强的大城市为中心、以1小时通勤圈为基本范围的城镇化空间口头。

据彭湃新闻，上海对外经贸大学金融学院副教师、金融发展征询所副长处钟辉勇表露，通过超大特大城市城中村校阅，不错加多住户的住房购买需求，同期扩大房地产投资以及下流产业的复苏，为超大特大城市的增长提供动能，并进一步带动邻近城市群的经济发展。

网友：接待来到特大城市苏州梅友机场

对此，网友热议纷繁。有网友嘲谑：“接待来到特大城市苏州梅友机场”“齐特大城市了 机场详情很大吧”...

还有网友表露相比心爱苏州，有技能一定去望望。

网友辩论

本年3月份，“苏州机场”，“苏南硕放机场更名”等话题曾登上微博热搜，但临了却是一场更名乌龙。

有网友3月份发布音信称，有网友在机票购票软件“航旅纵横”上发现，搜索指标地“无锡”，自动透露为“无锡苏州机场”，而不是“苏南硕放机场”或“无锡硕放机场”。

购票软件上透露的“无锡苏州机场”

随后，无锡的苏南硕放机场在官微辟谣称，苏南硕放机场莫得更名，仍为 WUX。

苏州坐地铁可直达上海

据上不雅新闻，2023年6月24日，苏州轨谈交通11号线将怒放运营，上海与苏州两地市中心达成地铁连通，两地住户干与地铁同城化时间。。

苏州轨交11号线全长41.25公里，设站28座，西起苏州工业园区唯亭站，至极设于昆山花桥站，可与上海轨交11号线在花桥站达成换乘。

苏州轨交11号线暗示图

通车后将成为苏州市区、昆山和上海间焦灼的交通纠合通谈对达成长三角城市群的协同发展起到积极作用。

逐日经济新闻概述自第七次寰宇东谈主口普查数据、彭湃新闻、中新财经、上不雅新闻